Choć umiejętności cyfrowe Polaków wciąż odbiegają od średniej unijnej, dla ambitnych pracowników biurowych to doskonała okazja, by zdobyć przewagę na rynku pracy. Przejście firm na model pracy zespołowej w chmurze wymaga nowych nawyków - od sprawnego zarządzania uprawnieniami po wykorzystanie automatyzacji i AI. Dowiedz się, czego oczekują nowoczesne organizacje, jak wyglądają testy rekrutacyjne z obsługi narzędzi biurowych i gdzie szukać wartościowych szkoleń.
37% organizacji, które szukają sposobu na prowadzenie payrollu przy mniejszej liczbie pracowników, rozważa outsourcing części procesów płacowych. Powód jest prosty: payroll coraz częściej łączy naliczanie wynagrodzeń z compliance, raportowaniem, bezpieczeństwem danych i obsługą zmian prawnych. Nie każdej firmie opłaca się jednak oddawać ten obszar na zewnątrz. Czasem lepszym rozwiązaniem będzie własny zespół.
Pytanie o mocne i słabe strony często pojawia się podczas rozmów kwalifikacyjnych. Dobra odpowiedź powinna być konkretna, dopasowana do stanowiska i poparta przykładem z doświadczenia. Sprawdź, jak mówić o swoich mocnych i słabych stronach podczas rozmowy z rekruterem.
Dyrektywa 2006/42/WE przechodzi do historii. Zastępuje ją nowe rozporządzenie maszynowe 2023/1230/UE, opublikowane w Dzienniku Urzędowym UE pod koniec czerwca 2023 roku. Nowy akt prawny działa bezpośrednio - nie wymaga wdrażania osobnymi rozporządzeniami krajowymi. Regulacje te uszczelniają luki w obszarze technologii, które do tej pory sprawiały problemy interpretacyjne, narzucając zasady bezpieczeństwa dla sztucznej inteligencji, robotyki,
maszyn samouczących się oraz internetu rzeczy (IoT).
ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA
Bądź na bieżąco z rynkiem pracy
Wysyłając formularz akceptujesz regulamin
Jak informuje dziennik 'Polska' francuski gigant motoryzacyjny Peugeot chce postawić pod Wrocławiem fabrykę samochodów. W jednym z największych zakładów motoryzacyjnych w Europie pracę znajdzie ok. 5 tys. osób. Dotąd Francuzi planowali, że uruchomią w Polsce tylko zakład produkujący silniki.
Teraz rozszerzyli plany i mówią o montażu całych samochodów. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że pod Wrocławiem miałyby powstawać małe miejskie auta Peugeot 1007 oraz modele z numerem 207. Chodzi o megainwestycję. Francuzi gotowi są zainwestować aż 600 mln euro. Szczegóły inwestycji koncern utrzymuje jeszcze w tajemnicy. My informację o związanych z Dolnym Śląskiem planach Francuzów potwierdziliśmy w kilku niezależnych źródłach. Szefowie koncernu oglądali już ziemię pod Środą Śląską. Byli zachwyceni.
Koło Wrocławia na Francuzów czeka działka o powierzchni 280 hektarów. To świetnie położony teren. Za kilka lat wystarczy parę minut, by dostać się stąd do autostradowej obwodnicy Wrocławia. Blisko jest też do lotniska. Ostateczna decyzja o lokalizacji fabryki jeszcze nie zapadła. Chrapkę na nią ma także pod-opolski Ujazd.
Źródło: bankier.pl
Sobota, 05 lipca 2008
© 1998-2026 JOBS.PL SA. Wszelkie prawa zastrzeżone.
