Wyjazd do opieki w Niemczech wymaga czegoś więcej niż gotowości do pomocy seniorowi w codziennym rytmie dnia. Coraz częściej w opisach zleceń pojawiają się: choroba alzheimera, otępienie, objawy demencji, dezorientacja, trudności w komunikacji.
Utrzymująca się presja rynkowa i szybkie tempo zmian, napędzanych m.in. przez rozwój sztucznej inteligencji i warunki gospodarcze, powodują, że firmy coraz częściej koncentrują się efektywności operacyjnej. Jednocześnie maleje uwaga poświęcana dobrostanowi pracowników oraz jakości relacji i kultury organizacyjnej. Jak zauważają profesjonaliści, na rynku można zauważyć wyraźny rozdźwięk pomiędzy tym, na czym zależy organizacjom, a realnymi możliwościami i potrzebami zespołów.
Deponowanie pieniędzy na lokatach to jeden ze sposobów na bezpieczne pomnażanie oszczędności. Z badania Panelu Ariadna przeprowadzonego w 2025 roku wynika, że Polacy chcą mieć poduszkę finansową. W 2025 roku 69% respondentów miało oszczędności. Sprawdź, czy klasyczne deponowanie środków na lokacie bankowej wciąż się opłaca.
Wiele firm transportowych i logistycznych w Niemczech dobrze zna tę sytuację: zlecenia są, pojazdy stoją gotowe, ale brakuje niezawodnych kierowców. W branży transportowej jeden nieobsadzony etat kierowcy może szybko prowadzić do poważnych problemów. Terminy dostaw są zagrożone, trasy trzeba planować od nowa, a obecni pracownicy są dodatkowo obciążeni. Właśnie dlatego profesjonalne pośrednictwo pracy dla kierowców ciężarówek w Niemczech zyskuje coraz większe znaczenie.
ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA
Bądź na bieżąco z rynkiem pracy
Wysyłając formularz akceptujesz regulamin
Poszukiwani przez pracodawców są zarówno kierowcy, magazynierzy, operatorzy maszyn i średniego szczebla kadra zarządzająca.
O największej liczbie poszukiwanych nowych pracowników mówią grupa Raben Polska i DCT Gdańsk. - Aktualnie grupa Raben w Polsce, w skład której wchodzą firmy Fresh Logistics, Raben Polska, Raben Sea & Air, Raben Transport, zatrudnia 3,6 tys. osób - mówi Bogna Błasiak-Niciejewska, rzecznik grupy. - Raben Polska zatrudniająca ok. 2,4 tys. osób planuje zwiększyć zatrudnienie o 7 - 9 proc. Wzrost liczby miejsc pracy w Raben Transport, zatrudniającej również kierowców, może wynieść 5 proc.
Spółka zarządzająca terminalem przeładunkowym w gdańskim porcie morskim DCT szuka ok. 100 nowych pracowników. - Głównie operatorów maszyn i pracowników administracyjnych, kadry zarządzającej średniego szczebla - mówi Boris Wenzel, prezes DCT Gdańsk. Kolejne osoby zaczną do końca roku pracować dla DCT na zasadzie outsourcingu.
Pracowników szukają również m.in. DHL Express, TNT czy Pekaes. - Obserwujemy powolny, ale stabilny wzrost zatrudnienia, związany z ożywieniem gospodarki. Jak zawsze w takich sytuacjach najpierw wzrasta zatrudnienie w działach bezpośrednio produkcyjnych, a w dalszej kolejności w działach wsparcia - mówi Maja Chabińska-Rossakowska, dyrektor ds. personalnych DHL Express. - Z pewnością będziemy poszukiwać pracowników do prac związanych z sortowaniem, telefoniczną obsługą klienta i zawierać umowy z kurierami.
TNT szuka m.in. magazynierów, przedstawicieli handlowych i kurierów. W najbliższym czasie zatrudnienie będzie uzupełniać też PKP Cargo. Jak mówił Wojciech Balczun, prezes firmy, w najbliższych latach zatrudnienie z przyczyn naturalnych zmniejszy się nawet o ok. 30 proc. - Już w tej chwili w wielu naszych oddziałach mamy niedobór pracowników, biorąc pod uwagę pracę przewozową, jaką wykonujemy - mówi Balczun. PKP Cargo programu rekrutacyjnego jeszcze nie ma. Tym zajmie się już nowy właściciel, który ma się pojawić w tym roku. - Branża logistyczna się rozrasta, ponieważ rozwija się polska gospodarka. Obserwując poziom przeładunków w portach morskich, widać, że import i eksport Polski stale rosną. Nic nie zapowiada, by miało się to zmienić w ciągu najbliższych dwóch lat - podsumowuje Boris Wenzel.
Niedziela, 02 stycznia 2011
© 1998-2026 JOBS.PL SA. Wszelkie prawa zastrzeżone.
