Pierwszy IT Picnic zorganizowany przez SOFTSWISS zgromadził blisko 400 uczestników w przestrzeni Miami Wars. Goście spędzili popołudnie na prelekcjach technologicznych, networkingu nad Wisłą oraz w specjalnej strefie partnera wydarzenia - LinkedIn. Format edutainment, łączący naukę z rozrywką, spotkał się z bardzo dobrym odbiorem: uczestnicy docenili zarówno przyjazną atmosferę, jak i praktyczne wskazówki ekspertów.
W 2025 roku cyberprzestępczość może kosztować światową gospodarkę nawet 10,5 bln dolarów, co czyni ją jednym z najważniejszych priorytetów biznesu. To napędza zapotrzebowanie na ekspertów w tej dziedzinie, jednak szacuje się, że na rynku globalnie brakuje 4,8 mln takich specjalistów. Równolegle branża IT przechodzi transformację dzięki technologiom low-code i no-code - w tym roku aż 70% nowych aplikacji ma powstać w oparciu o te rozwiązania, czyli niewymagające specjalistycznej wiedzy progamistycznej. Więcej o trendach rynku pracy IT w opublikowanym dziś raporcie ManpowerGroup 'IT World of Work 2025 Outlook'.
Kobiety częściej niż mężczyźni myślą o zmianie pracy. Zmianę pracodawcy planuje też blisko połowa pracowników z pokolenia millenialsów. Biorąc pod uwagę miejsce pracy o odejściu myśli też co druga osoba pracująca tylko zdalnie. Sytuację komplikuje brak zaufania do przełożonych, na który wskazuje aż 29% pracowników w Polsce. W takiej atmosferze niepewność dotycząca przyszłości zawodowej dotyka blisko jednej trzeciej zatrudnionych. Więcej w analizie przygotowanej przez ManpowerGroup.
Dla wielu osób utrzymanie koncentracji przez cały dzień pracy stanowi nie lada wyzwanie. Bardzo często nawet kilka kaw wypitych w trakcie obowiązków nie wystarcza, aby utrzymać odpowiedni poziom energii. W takim momencie z pomocą przychodzą woreczki energetyczne. Dzięki swoim właściwościom pozwalają na skuteczne podniesienie poziomu energii, a przy tym są bezpieczne w stosowaniu.
Branża samochodowa w Niemczech należy do najlepiej rozwijających się na całym świecie. Jest to od lat jeden z filarów niemieckiej gospodarki - generuje aż 20% dochodów pochodzących z przemysłu krajowego. Dzięki wykorzystywanym w tym sektorze nowoczesnym technologiom wzmacnia się pozycja Niemiec jako światowego lidera branży samochodowej.
Niemcy są jednym z największych producentów samochodów w Europie. Jak wynika z raportu GTAI w 2017 roku aż 5.65 mln samochodów pasażerskich i blisko 315,750 pojazdów komercyjnych zostało wyprodukowanych właśnie w tym kraju.
W branży motoryzacyjnej w Niemczech wykorzystywane są coraz to nowocześniejsze technologie, dzięki którym zwiększa się efektywność produkcji samochodów. Jednak niemieccy producenci innowacyjne rozwiązania stosują także na płaszczyźnie tworzenia pojazdów. Wciąż usprawniane są technologie wypływające na wydajność silników, testowane są nowe materiały o lekkiej wadze, wypracowywane są najlepsze rozwiązania w zakresie produkcji tzw. smart cars i samochodów przyjaznych dla środowiska. Dzięki temu Niemcy wprowadzają na światowy rynek innowacyjne pojazdy, które mogą stanowić alternatywę dla naszych obecnych środków transportu.
Na podstawie statystyk znalezionych w serwisie vda.de można stwierdzić, że perspektywy zawodowe w sektorze samochodowym w Niemczech stają się lepsze z roku na rok. W 2017 zatrudnionych w tej branży przy produkcji pojazdów oraz części samochodowych było 820 500 pracowników - w porównaniu z rokiem poprzednim liczba stanowisk zwiększyła się o 11 700.
Wiele placówek związanych z przemysłem samochodowym - m.in. zakładów produkcyjnych i dostawców części do pojazdów, w Niemczech występuje na terenie:
Osoby poszukujące pracy w sektorze samochodowym w wyżej wymienionych landach, mają największą szansę na zdobycie atrakcyjnego zatrudnienia m.in. w zakładach Mercedesa, BMW, Audi, a także Volkswagena.
Dobrze płatną pracę mogą znaleźć w tej branży przede wszystkim specjaliści z kilkuletnim doświadczeniem zawodowym - szansę na znalezienie w Niemczech atrakcyjnego zatrudnienia mają również wykwalifikowani pracownicy z Polski.
Interesuje cię praca w Niemczech? Szukasz zatrudnienia w sektorze motoryzacyjnym? Poniżej przedstawiamy popularne stanowiska w branży samochodowej w Niemczech - sprawdź, jakiego wynagrodzenia mogą oczekiwać tam fachowcy w poszczególnych dziedzinach (przytaczane dane o zarobkach zostały znalezione w serwisie payscale.com i na portalu JOBS.pl).
Doświadczeni inżynierowie pojazdów mają w Niemczech bardzo dobre perspektywy zawodowe. Osoby na tym stanowisku zarabiają tam średnio ok. 49 tys. euro brutto rocznie. Do głównych zadań wykonywanych przez inżynierów pojazdów należy tworzenie, testowanie i usprawnianie konkretnych mechanizmów pojazdów. Pracę na takim stanowisku można znaleźć przedsiębiorstwie z sektora OEM lub w zakładach produkcyjnych. Do najbardziej pożądanych umiejętności specjalisty z zakresu inżynierii pojazdów należy:
Osoby pracujące jako lakiernik w Niemczech mogą zarobić tam średnio ok. 39 tys. euro brutto w ciągu roku. Fachowcy w tej dziedzinie przygotowują samochody do lakierowania, w razie potrzeby zajmują się również demontażem i montażem konkretnych części aut, a następie wykonują lakierowanie powierzchni pojazdu. Lakiernik samochodowy znajdzie dobrze płatną pracę m.in. w Kempten, Rosenheim i we Frankfurcie. Kandydat na to stanowisko musi spełnić następujące wymagania:
Bardzo ciekawe perspektywy zawodowe w branży motoryzacyjnej w Niemczech mają również projektanci pojazdów. Tego rodzaju specjaliści zarabiają tam średnio 52 tys. euro brutto rocznie. Projektanci pojazdów biorą udział w tworzeniu atrakcyjnych wizualnie, w pełni funkcjonalnych samochodów - jest to proces wymagający współpracy wielu specjalistów z dziedziny motoryzacji. Fachowiec w dziedzinie projektowania w swojej pracy wykorzystuje specjalistyczne programy do projektowania. Jest odpowiedzialny za tworzenie prototypów, a także przygotowywanie odpowiednich materiałów.
Przeciętne, roczne wynagrodzenie mechanika wynosi w Niemczech blisko 46 tys. euro brutto. Do podstawowych obowiązków na tym stanowisku należy m.in. diagnostyka samochodów i naprawa usterek w pojazdach różnorodnych marek. Aby zdobyć atrakcyjne zatrudnienie jako mechanik w Niemczech trzeba mieć odpowiednie zdolności manualne, doświadczenie zawodowe na podobnym stanowisku i bardzo dobrą kondycję zdrowotną. Niekiedy wymagane jest także wykształcenie kierunkowe.
Blacharz w Niemczech znajdzie atrakcyjne zatrudnienie w różnego rodzaju zakładach przemysłowych. Wysokość jego zarobków będzie wahać się w zależności od miejsca zatrudnienia. Przykładowo, we Frankfurcie średnie, roczne wynagrodzenie takiego fachowca kształtuje się na poziomie 26 tys. euro brutto. Niemieccy pracodawcy od kandydatów na to stanowisko wymagają przede wszystkim wykształcenia kierunkowego, umiejętności czytania rysunków technicznych i komunikatywnej znajomości niemieckiego. Bardzo doceniane jest kilkuletnie doświadczenie w zawodzie.
W branży motoryzacyjnej dobrze płatną pracę znajdzie również doświadczony wulkanizator. Osoby na tym stanowisku zarabiają w Niemczech średnio 9,49 - 10,25 euro brutto za godzinę pracy. Kandydaci z większym doświadczeniem zawodowym mogą liczyć na adekwatne do niego wynagrodzenie. Warto zaznaczyć, że w niektórych przypadkach pracodawcy wypłacają diety. Zazwyczaj warunkami koniecznymi do podjęcia zatrudnienia jako wulkanizator w Niemczech są podstawowa znajomość niemieckiego, wykształcenie kierunkowe oraz ze względu na specyfikę zawodu - dobra kondycja fizyczna.
Z danych o zarobkach zamieszczanych w aktualnych ofertach pracy w Niemczech wynika, że elektryk samochodowy może zarobić tam nawet do 20 euro brutto za godzinę pracy. Dostępne oferty pracy w Niemczech niekiedy obejmują także bezpłatne zakwaterowanie.
Do najważniejszych zadań osoby na stanowisku elektryka samochodowego należą m.in.:
Obecnie doświadczony elektryk w Niemczech może znaleźć atrakcyjną pracę z wysokim wynagrodzeniem m.in. w Augsburgu, Ulm i Günzburgu.
Wykwalifikowany kontroler jakości w Niemczech znajdzie bardzo dobrą pracę w Zirndorf, Norymberdze i Berlinie. Specjalista może zarobić tam ok. 9,23-9,49 euro brutto za godzinę. W niektórych sytuacjach osoby zatrudnione mają również możliwość pracy w nadgodzinach. Kontroler jakości w branży w samochodowej w Niemczech może znaleźć zatrudnienie np. w zakładach produkcyjnych i magazynach z oponami. Osoba na takim stanowisku przeprowadza rzetelne kontrole stanu jakości poszczególnych produktów i sporządza odpowiednie raporty. Aby właściwie wykonywać powierzone im zadania, kontrolerzy powinni posiadać wiedzę branżową z dziedziny motoryzacji.
Mechatronik może zarobić w Niemczech nawet ok. 15 euro brutto za godzinę. Pracodawcy od kandydatów na takie stanowisko wymagają przede wszystkim:
Doświadczeni mechatronicy mogą znaleźć tam wyjątkowo atrakcyjne oferty pracy - z opłaconym przez pracodawcę zakwaterowaniem i pełnym pakietem socjalnym. Obecnie takich specjalistów zatrudniają firmy m.in. z Tittmoning, Hamburga oraz Monachium.
Wyjazd w celach zarobkowych do Niemiec to bardzo dobre rozwiązanie dla elektromechaników. Wynagrodzenie fachowca kształtuje się na poziomie 10,35 - 13 euro brutto za godzinę. Warto zaznaczyć, że nie wszyscy pracodawcy wymagają dobrej znajomości niemieckiego - w Niemczech można znaleźć również atrakcyjne oferty pracy dla elektromechaników bez znajomości języka. Aktualne uprawnienia SEP, wykształcenie w zawodzie, umiejętność pracy z rysunkiem technicznym oraz schematami elektrycznymi, są konieczne do podjęcia zatrudnienia na tym stanowisku.
Niemcy
Wielka Brytania
Holandia
Irlandia
Norwegia
Szwajcaria